昆山柴油品质的注意事项主要包括以下几个方面（苏州昆山柴油公司马经理）：
直接观察法：直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质，否则容易堵塞燃油系统。通常车用好的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。
看颜色：柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。
闻气味：柴油味道有轻有重，正常情况下柴油味道不易太重。好柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油。
测密度：油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下，测定密度相对容易，社会上销售的柴油密度波动从0.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧，但密度过大，燃烧也不一定充分。而根据以往经验，高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。
手感：好柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。
使用劣质柴油的危害：高含硫量会破坏机油的质量，使机油过早降低使用性能，使发动机得不到良好的润滑；低热值达不到规定值会导致燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率；含残碳量高会导致燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏；含水分高会破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑；含杂质多会损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大；柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短2。
使用劣质柴油的后果：发动机达不到额定的功率；燃油消耗量高于标定；燃油系统的零件早期损坏，并衍生其它零件的损坏；使机油早期变质，破坏发动机的润滑。
以上就是关于柴油品质的一些注意事项，希望对你有所帮助。